Главная > Продукты > Единый цифровой контур

Единый цифровой контур

Мы доработали систему «Теле2Мед», чтобы она могла взаимодействовать с другими информационными системами:
  • Автоматическая передача данных в государственную информационную систему электронной путевой документации (ГИС ЭПД);
  • Автоматическая передача предрейсовых медосмотров в единую государственная информационную систему в сфере здравоохранения (ЕГИСЗ);
  • Интеграция с единой системой идентификации и аутентификации (ЕСИА);
  • Интеграция с российским мессенджером Мах.

Электронная путевая документация

Автоматизация процесса передачи электронной путевой документации вскрыло множество проблем, которые перевозчик должен решить у себя для того, чтобы путевой лист передавался в электронном виде:
  • синхронизация справочников водителей (если у организации перевозчика и медицинской организации проводящей предрейсовые медицинские осмотры не синхронизированы справочники в информационных системах, сделать ЭПЛ не получится);
  • как сделать так, чтобы не проходить медосмотр водителю по нескольку раз, если выписано множество путевых листов, а будет использован только один;
  • как обеспечить подписание титулов ЭПЛ квалифицированной электронной подписью всех участников;
  • как сделать удобно и привычно всем участникам процесса.

Электронный путевой лист

На наш взгляд, решение всех этих проблем возможно, когда есть единая информационная система, поэтому мы сделали доработки в системе “Теле2Мед” и теперь в ней возможно:

  • добавлять путевые листы на транспортные средства (титул Т1);
  • проводить технический осмотр транспортных средств (титул Т2);
  • проводить предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр водителей (титул Т3 и Т6);
  • заполнять значения одометров при выезде и заезде ТС (Т4 и Т5);
  • и, вся информация, после принятия диспетчером решения, уходит в ГИС ЭПД.

Создание путевого листа
Создание путевого листа
Отслеживание путевого листа
Отслеживание путевого листа
Технический контроль
Технический контроль
Медицинский контроль
Медицинский контроль
Показания одометра
Показания одометра
Проверка в ГИС ЭПД
Проверка в ГИС ЭПД

Интеграция с мессенджерами

В процессе разработки единого решения мы сделали еще несколько удобных моментов:

  • мы понимаем, что механик зачастую находится в гараже и под рукой у него только смартфон, поэтому для него мы сделали мобильное приложение для технического осмотра;
  • если мобильная связь ограничена, не беда, для механика есть интерфейс для мессенджера Мах, который должен работать даже в гараже;
  • для водителя тоже появился интерфейс в мессенджере, теперь водитель получит уведомление о необходимости пройти медосмотр и о его результатах; получит в путь QR код от минтранс для предъявления в ГИБДД; сможет уведомить диспетчера о начале и окончании рейса;
  • диспетчер тоже не обделен уведомлениями.
Уведомления механика
Уведомления водителя
Уведомления диспетчера

Ключевые выгоды единого цифрового контура

Мы видим следующие выгоды внедрения единого цифрового контура:

  • Контроль: 100% прозрачность на всех этапах путевого листа для диспетчера;
  • Скорость: Мгновенные уведомления участников процесса и автоматическая отправка данных в ГИС ЭПД;
  • Безопасность: Гарантированный допуск только прошедших осмотры водителей и исправного транспорта.
  • Законность: Автоматическое формирование легитимного QR-кода для ГИБДД;
  • Гибкость при заменах: Передача титулов в ГИС ЭПД — только после подтверждения наличия всех отметок до выезда. Никаких повторных осмотров и двойных оплат.

Остались вопросы?
Напишите менеджеру и он ответит в ближайшее время!
Написать менеджеру
наверх